藍田恒遠法蘭連接YXQ油流信號器YXQ-801、YXQ型油流信號器是稀油潤滑系統(tǒng)中油流的監(jiān)測元件，通過它可直觀地觀察到油流大小，并通過其發(fā)訊裝置可發(fā)出油量不足或斷流信號，從而實現(xiàn)遠距離監(jiān)視或控制。該型信號器是采用集成電路組合探頭發(fā)訊裝置，它比其它油流信號器所采用的磁鋼、干簧繼電器發(fā)訊裝置有許多優(yōu)點，動作靈敏、可靠、穩(wěn)定、壽命長等。通過DN10-DN50為螺紋連接。DN80為法蘭連接。

過速限制裝置CGF插裝式高壓事故配壓閥一、概述 在水輪發(fā)電機組發(fā)生緊急事故，機組緊急停機時，若水輪機調(diào)速器失靈，無法及時關閉導葉接力器切斷水流時，水輪發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速就可能上升到飛逸轉(zhuǎn)速。為了限制機組過速，避免發(fā)生飛逸事故，設置過速限制裝置，在水輪機調(diào)速器失靈時緊急關閉導葉接力器是保護機組安全的重要措施。尤其在水輪機引水系統(tǒng)未設置水輪機進水閥或快速閘門的水電站，過速限制裝置的設置尤為重要。

藍田恒遠單線圈電磁閥DCF23電磁空氣閥一、特 點 ● 體積小，重量輕，工作可靠。 ● 帶手動操作機構。 ● 電磁鐵線圈為長期工作制，驅(qū)動功率小。 ● 差壓式結(jié)構對介質(zhì)要求較低。 二、工作原理 DCF23S雙電控電磁空氣閥主要由電磁鐵、閥體、閥芯、閥套等組成，如圖二所示。當上側(cè)電磁鐵勵磁時，動、靜鐵芯吸合，打開先導孔，閥芯在上下

DCF23二位三通電磁空氣閥DCF23D-15一、特 點 ● 體積小，重量輕，工作可靠。 ● 帶手動操作機構。 ● 電磁鐵線圈為長期工作制，驅(qū)動功率小。 ● 差壓式結(jié)構對介質(zhì)要求較低。 二、工作原理 DCF23S雙電控電磁空氣閥主要由電磁鐵、閥體、閥芯、閥套等組成，如圖二所示。當上側(cè)電磁鐵勵磁時，動、靜鐵芯吸合，打開先導孔，閥芯在

DK-20型電磁空氣閥DK-20/7-220V一、DK-20型電磁空氣閥，用于水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速的35~40%時，接受轉(zhuǎn)速信號器來的電氣信號，使空氣制動閥動作對機組進行制動，完成機組停機動作。 二、結(jié)構及工作原理 本閥主要由電磁線圈、靜鐵芯、動鐵芯、殼體、閥塞彈簧等組成。該閥是根據(jù)差動原理設計的 ，其原始狀態(tài)為閥塞上端時，閥塞下端閥口在彈簧和壓縮空氣作用下被封住，閥塞上端小孔被動鐵

ZDK型組合電磁空氣閥ZDK-10-1MPa一、ZDK型組合電磁空氣閥，用于水電水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速的35%~40%時，接受轉(zhuǎn)速信號繼電器來的電氣信號，使此閥動作，將壓縮空氣通往制動閘，實現(xiàn)制動投入或制動復歸。 二、產(chǎn)品特點及工作原理 該閥體積下、結(jié)構緊湊、性能可靠、安裝維護方便。同時沒有手動閥，在斷電情況下，能實現(xiàn)手動操作。 1、自動控制時，先導閥的手動開關必須處于